Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju podało, że prace modernizacyjne linii kolejowej do stolicy potrwają dłużej niż pierwotnie planowano.
Fot. PKP PLK SA
Przedłuża się modernizacja linii kolejowej na odcinkach Warszawa Okęcie - Warka i Warka – Radom, a także stacji Radom. Wcześniej zapowiadano, że remonty na tych odcinkach potrwają najdłużej do 2015 r., a już rok później będzie można pojechać tą trasą.
Teraz okazuje się, że modernizacja odcinka Warszawa Okęcie – Warka ma zakończyć się w drugiej połowie 2017 r., a remont trasy Warka – Radom dopiero w 2019 r.
Spółka zdecydowała, że lepszym rozwiązaniem będzie wydłużenie czasu trwania inwestycji tak, aby nie stracić dofinansowania ze środków UE.
Pierwotnie cała trasa miała zostać wyremontowana w perspektywie 2007-2013 (z możliwością rozliczenia do końca 2015). W obliczu opóźnienia, aby nie stracić unijnych funduszy, zdecydowano o podziale inwestycji na 2 zadania.
W ubiegłym tygodniu został wybrany wykonawca stacji Radom, ale umowa z nim nie została jeszcze podpisana. Podobnie jest z odcinkiem Warszawa Okęcie - Czachówek (PLK deklaruje rozpoczęcie tu robót latem tego roku) i fragment Czachówek - Warka. Nie ogłoszono jeszcze przetargu na odcinek Radom – Warka.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.