Jeśli do 29 maja włącznie nie zostaną złożone odwołania ws. wyboru tej oferty, dokumentacja trafi do kontroli Urzędu Zamówień Publicznych, a następnie zostanie podpisana umowa, co powinno mieć miejsce przed końcem czerwca.

Do zadań wykonawcy należeć będzie m.in. budowa 16,5-kilometrowego odcinka w ciągu dróg krajowych, w tym: 7,4 km jako ciąg DK46 (droga dwujezdniowa) oraz 9,1 km jako ciąg DK41 (droga jednojezdniowa, na odcinku 4 km z dodatkowymi pasami do wyprzedzania – tzw. 2+1). Na nowej trasie powstanie też 14 obiektów mostowych, w tym 383-metrowy most nad rzeką Nysa Kłodzka ze 100-metrowym przęsłem nurtowym.

Prace budowlane mają się zakończyć w połowie 2017 r.