Kolejne opóźnienia w modernizacji linii kolejowej pomiędzy Krakowem a Rzeszowem mogą się przyczynić do tego, że prace zakończą się dopiero w 2016 r. Według ostatnich planów koniec utrudnień na tej trasie miał nastąpić w przyszłym roku wraz z zakończeniem realizacji projektu.

Opóźnienia w planowym wykonywaniu prac wynikają m.in. z procedur dotyczących uzgodnień parametrów dróg z ich zarządcami, parametrów obiektów czy odwołań od decyzji. Sprawę komplikują też postulaty samorządów terytorialnych, które wiążą się z rozszerzeniem zakresu prac.

Przebudowa tej linii jest dotowana ze środków unijnych. Te mogą być jednak wydatkowane jedynie do końca 2015 r. Za prace zrealizowane później zapłacimy sami.

PKP PLK zakłada jednak, że upora się z problemami tak, by zakończyć inwestycję do grudnia przyszłego roku, chociaż dotychczas wykonano niewiele ponad 30% prac.