Prace modernizacyjne obejmą m.in. budowę ponad 30 km nowych torów, montaż 42 nowych rozjazdów, budowę 5 wiaduktów i mostów. Dzięki inwestycji poprawi się przepustowość linii kolejowej, zwiększy się także ruch pociągów towarowych i bezpieczeństwo przejazdu.

Po modernizacji z trasy będzie mogło korzystać aż 180 par pociągów na dobę.
W ramach zadania powstanie dwutorowy most nad Martwą Wisłą. Będzie on wyższy niż poprzednia przeprawa, co poprawi warunki żeglugowe na tej rzece.

Warto dodać, że w ramach inwestycji powstanie także lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym (LCS) Gdańsk Port Północy.

Od momentu podpisania umowy, wykonawcy będą mieli 24 miesiące na wykonanie wszystkich prac. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.