W przetargu na budowę przejazdu pod linią PKP przy stacji w Międzylesiu w Warszawie najdroższa oferta wyniosła 129,8 mln zł, a najtańsza, która wpłynęła od firmy Strabag - 87,2 mln zł. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych rezerwował na tę inwestycję ćwierć mln zł.

W ramach zadania ma powstać 80-metrowy tunel wraz z dojazdami z ul. Żegańskiej i Zwoleńskiej oraz dojściem do peronu stacji Warszawa Międzylesie.

Nie wiadomo jednak jeszcze, czy ceny te nie zostaną uznane za dumpingowe.