Nowa trasa to drogą klasy GP (główna ruchu przyśpieszonego) i zostanie wybudowana w systemie 2 + 1, to znaczy, że będzie miała trzy pasy ruchu – dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym (naprzemiennie). Taki system ma ułatwiać np. wyprzedzanie samochodów ciężarowych. Wzdłuż drogi powstaną cztery węzły drogowe i kilka wiaduktów.

W ocenie ofert przez zamawiającego (łódzki oddział GDDKiA) najważniejszymi kryteriami będą: cena, warunki gwarancji i termin wykonania. Ostateczny wynik i zwycięzcę w przetargu poznamy najwcześniej za dwa miesiące.