Inwestycja została podzielona na dwa odcinki: jeden od znajdzie się pomiędzy w. Legnica II a w. Jawor II, a drugi pomiędzy w. Jawor II i w. Bolków.

Na ile wykonawcy wycenili prace w ramach S3?

Najkorzystniejszą cenowo ofertę (295,5 mln zł) na budowę pierwszego odcinka złożyło konsorcjum firm Eurovia i Warbud. Najdroższej te same prace wyceniło konsorcjum firm M-Silnice i Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie (726,5 mln zł).

Drugi odcinek firma Mota-Engil chce budować za 323 mln zł. Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. złożyła ofertę z najwyższą ceną – 426 mln zł.

Cztery węzły drogowe i 25 obiektów inżynierskich

Nowa trasa pomiędzy Legnicą a Bolkowem będzie kolejnym fragmentem drogi ekspresowej S3, prowadzącej od portów morskich Świnoujście-Szczecin na północy, przebiegającej wzdłuż zachodniej granicy kraju, przez takie miasta, jak np. Gorzów Wlkp., Zieloną Górę i dalej przez Zagłębie Miedziowe z Głogowem, Lubinem, Polkowicami czy Legnicą.

Na nowej trasie powstaną cztery węzły drogowe (Jawor, Jawor II, Paszowice i Bolków). Utworzą one połączenia z DK3, DW374 i DK5. W planie jest też budowa 25 obiektów inżynierskich – wiaduktów i mostów.

Zgodnie z planem inwestora, pod koniec 2018 r. kierowcy będą mieć do dyspozycji kolejny 36-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku.