Jak podaje Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, kontynuowana będzie budowa odcinka północnego Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Nowy, około 10-kilometrowy fragment, będzie biegł od miejscowości Łany (DW455) do Długołęki (DK98) i wpięcia w tzw. Łącznik Długołęka, stanowiący część Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Koszt inwestycji wyniesie około 140 mln zł, a dofinansowanie unijne - 85%. Przetarg ma zostać rozstrzygnięty w marcu 2016 r. Realizacja inwestycji nastąpi do końca 2019 r.

Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na budowę ostatniego odcinka (WOW), łączący miejscowości Żerniki Wrocławskie i Bielany przy autostradzie A4. W całości Wschodnia Obwodnica Wrocławia ma być gotowa w połowie 2020 r.

Obwodnica Bolesławca powstanie w 2019 r.

Druga z inwestycji, na którą został ogłoszony przetarg, to około 4-kilometrowa południowo-wschodnia obwodnica Bolesławca w ciągu DW297. Koszt przedsięwzięcia, dofinansowanego z funduszy unijnych, wyniesie 63 mln zł. Trasa powstanie do końca 2019 r.

Południowy odcinek WOW jednak przez wieś Wysoka

W połowie grudnia władze województwa zdecydowały o przebiegu około 6-kilometrowego południowego fragmentu WOW z Żernik Wrocławskich do Bielan Wrocławskich przez miejscowość Wysoka. Trasa ma być poprowadzona nasypem. Mieszkańcy Wysokiej zapowiedzieli protesty.

Więcej o obwodnicach w temacie specjalnym