Od kilku lat projektanci, wykonawcy i zamawiający poszukiwali certyfikowanego rozwiązania, które łączyłoby w sobie elementy barier i osłon przeciwolśnieniowych. Odpowiadając na te potrzeby we wrześniu 2015 r. firma Stalprodukt S.A., jako pierwsza na rynku barier, wprowadziła do oferty oznakowane znakiem CE bariery mostowe o poziomie powstrzymywania H2 zespolone z osłonami przeciwolśnieniowymi, których producentem jest firma World Acoustic Group S.A. Ich wypełnienia są wykonane z polimerów lub z drewna i aluminium. Bariery są dostępne z ekranami o wysokości 2,2, 2,5 i 3 m.

Pierwsze bariery mostowe o parametrach H2W3BVI1 ustawione zostaną na kilku obiektach nowo budowanej autostrady A4 na odcinku Rzeszów–Jarosław w II kw.2016 r.

Autostrada A4 Rzeszów-Jarosław - zakres prac

41-kilometrowy odcinek autostrady usytuowany jest w całości na terenie województwa podkarpackiego i przebiega przez powiat rzeszowski, łańcucki i przeworski. Nowa trasa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku powstaje w ramach projektu "Kontynuacja budowy autostrady A4 na odcinku Rzeszów (Węzeł Wschodni)-Jarosław (Węzeł Wierzbna) od km 581+263,44 do km 622+463,44 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi". Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie: robót ziemnych, odwodnienia korpusu drogowego, warstw nawierzchni, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, sieci gazowych, elektroenergetycznych, teletechnicznych i wodno-kanalizacyjnych.

Całość inwestycji ma zostać zakończona do 16 maja br. Aktualny stan zaawansowania prac wynosi ponad 84%.

Więcej o autostradach w Polsce w temacie specjalnym