Kolejny etap budowy śródmiejskiej obwodnicy Szczecina
![Szczecin to siódme polskie miasto pod względem liczby mieszkańców - jest ich 405 657 (dane GUS z 31.12.2015 r.). Fot. Shutterstock](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_6/shutterstock_613402730_38fb063fbb.jpg)
Inwestycja dotyczy drogi wojewódzkiej nr 115. W ramach realizacji zadania wybudowane zostanie m.in. dwupoziomowe skrzyżowanie (przy ul. Traugutta i alei Wojska Polskiego) wraz z parkingami typu „bike&ride” oraz „park&ride”, przystankami autobusowymi i tramwajowymi oraz ciągami pieszo-rowerowymi.
Ponadto powstanie centrum przesiadkowe, z którego korzystać będą m.in. pasażerowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Tak będzie wyglądał węzeł Łękno w Szczecinie [wizualizacja]
- Projekt łączy w sobie aż trzy strategiczne elementy. To transport drogowy, rowerowy, a także kolejowy, bowiem Szczecińska Kolej Metropolitalna będzie odgrywała istotną rolę - mówi, cytowany w komunikacie, marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
Wykonanie wszystkich prac, które powinny zakończyć się w grudniu 2020 r., ma kosztować niemal 100 mln zł.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.