Umowa podpisana z obecnie obowiązującym operatorem (Kapsch Telematic Services) elektronicznego systemu poboru opłat drogowych viaTOLL wygasa na początku listopada 2018 r. Jak podkreślają drogowcy, im wcześniej wybrany zostanie nowy operator, tym więcej czasu będzie on miał na przygotowanie nowego, sprawniejszego niż obecnie systemu pobierania opłat drogowych.

Nowy operator zostanie wybrany w drodze dwuetapowego postępowania. W pierwszym wybrani zostaną wykonawcy spełniający podstawowe warunki, dopuszczające ich do udziału w kolejnym etapie. Następnie z potencjalnymi wykonawcami przeprowadzony zostanie tzw. dialog konkurencyjny. Kolejny krok to wysłanie zaproszeń do składnia ofert cenowych.

Jaki będzie nowy system poboru opłat drogowych?

Na razie nie wiadomo jeszcze, jaką formę będzie miał nowy system poboru opłat. O tym dowiemy się po zakończeniu rozmów z firmami. Są dwie możliwości – albo kontynuacja obecnie obowiązującego rozwiązania, albo wprowadzenie systemu pozycjonującego samochody za pomocą GPS-u.

Jak dowiedziała się agencja PAP, rekomendowane przez GDDKiA rozwiązanie to takie, które wymaga zmiany w przepisach, ale równocześnie powodujące, że nowym systemem zostaną objęte wszystkie drogi krajowe. W ten sposób na trasach, które nie podlegają opłatom, obowiązywałaby stawka zerowa, a jeśli odcinek zostałby włączony do sieci dróg płatnych, naniesienie opłaty do systemu byłoby bezproblemowe.

Co więcej, drogowcy zapowiadają, że chcą wdrożyć takie rozwiązanie, które można będzie skoordynować z systemami opłat obowiązujących na odcinkach, zarządzanych przez koncesjonariuszy.