Koszt przeprowadzenia wszystkich prac to niemal 20,5 mln zł - przy dofinansowaniu unijnym prawie 18 mln zł i współfinansowaniu (1,9 mln zł) z budżetu państwa.

Przebudowa tego odcinka oznacza nie tylko lepszy stan techniczny, ale też poprawę powiązań m.in. z siecią dróg krajowych (z DK nr 8, 12, 14, 48).

- Tomaszów to ważne centrum materiałów budowlanych w naszym województwie, więc ta inwestycja była bardzo potrzebna nie tylko ze względu na ruch osobowy, ale również ze względu na przenoszony przez drogę wojewódzką transport ciężki. Chcemy kontynuować tę rozbudowę i przygotować dokumentację projektową drugiego etapu w 2018 r. O ile pokonamy bariery projektowe, również w przyszłym roku rozpocząć prace budowlane - mówi, cytowany w komunikacie, Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.

Zobacz także: pomnik spóźnionego na pociąg przy dworcu Łódź Fabryczna [ZDJĘCIA]