Trwają przygotowania do budowy liczącej 81,5 km drogi ekspresowej S19 na północ od Lubartowa. Zadanie podzielono na trzy części - właśnie wybrano firmy, które zajmą się opracowaniem koncepcji programowej.
Koncepcja S19 na północ od Lubartowa. Fot. GDDKiA
Transprojekt Warszawa będzie pracować nad odcinkiem od granicy województw do węzła Międzyrzec Podlaski Północ oraz nad II etapem obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego (łączna długość 17,3 km). Wartość tych prac to blisko 3 mln zł.
Z kolei oferta konsorcjum firm: S.T.I. Polska (lider), PProjekt oraz S.Te.P. z Włoch (5 mln zł) okazała się najkorzystniejsza w przetargu na opracowanie koncepcji dotyczącej fragmentu od Międzyrzeca Podlaskiego do Kocka, o łącznej długości 40,5 km.
II etap obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej oraz dalszy ciąg do węzła Lubartów Północ (łączna długość 23,6 km) to zadanie firmy Transprojekt Gdański (3,4 mln zł).
- Wszyscy wykonawcy będą mieli 23 miesiące na zrealizowanie koncepcji programowej, kolejne dwa na dokumentację przetargową i 10 miesięcy na realizację obowiązków w trakcie przetargu na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych w trybie „projektuj i buduj” - podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Koncepcja programowa oznacza m.in. powstanie wariantów rozwiązań węzłów oraz przeprowadzenie badań geologicznych.
S19 to część europejskiego szlaku Via Carpatia z Kłapejdy na Litwie przez Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię aż do greckich Salonik. W Polsce jej długość to około 700 km.
Na polskim odcinku Via Carpatia powstaną cztery tunele drogowe, wszystkie w ramach budowy S19. Na odcinku Rzeszów Południe-Babica wybudowany zostanie jeden tunel o planowanej długości około 1,3 km, a na odcinku Babica-Domaradz trzy - o łącznej długości wynoszącej 4,65 km.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.