Według szacunków, koszt przeprowadzenia wszystkich robót to około 130 mln zł - władze Wrocławia starają się o unijne dofinansowanie.

Jak wyliczyło biuro prasowe wrocławskiego magistratu, zrealizowanie tego zadania oznacza ułożenie 7,4 km pojedynczego toru, ponadto nastąpi przebudowa 17 skrzyżowań, budowa lub przebudowa 5,4 km dróg oraz 5,7 km ścieżek rowerowych.

Powstaną też przystanki zintegrowane z PKP oraz nowa stacja zasilania. A największym wyzwaniem może być budowa wiaduktu kolejowego.

Powstanie tu węzeł przesiadkowy dla osób, które do miasta dojeżdżają koleją z Trzebnicy, Jelcza, Wojnowa, Psiego Pola. Zejdą z peronu wprost na przystanek tramwajowy i autobusowy. To będzie bardzo wygodne rozwiązanie - tłumaczy Zbigniew Komar z Departamentu Infrastruktury i Gospodarki.

Nowa trasa tramwajowa na Popowice zostanie połączona z torowiskiem na skrzyżowaniu z ul. Milenijną i Pilczycką.

Przeczytaj także: otwarto autobusowy Dworzec Wrocław [wideo]