Ruszyła budowa liczącej 13,5 km północno-zachodniej obwodnicy Bydgoszczy, będącej częścią drogi ekspresowej nr 5 na odcinku między Białymi Błotami i Tryszczynem. Przeprowadzenie wszystkich robót będzie kosztować ponad 328 mln zł.
![W Bydgoszczy mieszka ponad 355 tys. osób. To pod tym względem ósme miasto w Polsce (źródło: GUS). Fot. WikimediaImages/Pixabay](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/50484.jpg)
Realizacja tej inwestycji oznacza budowę dwóch bezkolizyjnych węzłów: „Bydgoszcz Miedzyń” połączy S5 z przedłużeniem ul. Łochowskiej, a „Bydgoszcz Zachód” zapewni zjazd na rozbudowywaną ul. Grunwaldzką.
Docelowo cała nowa obwodnica Bydgoszczy będzie liczyć ponad 28 km. Pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy z ulic miasta. Tylko niewielki odcinek trasy na Osowej Górze i Prądach znajdzie się w granicach miasta. Liczy on około 1,15 km i jest zlokalizowany po obu stronach Kanału Bydgoskiego (w sąsiedztwie Śluzy Osowa Góra) - informuje bydgoski magistrat.
Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), cała S5 będzie jedną z głównych dróg o podstawowym charakterze dla polskiej gospodarki. Połączy cztery wielkie aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz Gdańsk.
Przeczytaj także: Otwarto fragment S5 Wrocław-Poznań
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.