W praktyce oznacza to, że do obszarów miasta oznaczonych znakiem D-54 nie wjadą pojazdy inne niż ekologiczne, a więc elektryczne lub napędzane wodorem czy gazem ziemnym CNG. Za niestosowanie się do przepisu grozić będzie mandat w wysokości nawet 500 zł.


Jak czytamy w projekcie, krótszy termin wejścia w życie wynika z faktu, że wymagania dotyczące oznaczania znakami drogowymi stref czystego transportu weszły w życie wraz z wejściem w życie ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, w związku z czym w chwili obecnej istnieje możliwość tworzenia stref czystego transportu. Brakuje natomiast określenia znaków drogowych oznaczających te strefy.

Projekt MI jest aktualnie na etapie konsultacji publicznych.

Przeczytaj także: Do strefy czystego transportu z naklejką lub nową tablicą rejestracyjną