W warszawskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otwarto oferty na wykonanie elementów koncepcji programowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 7 na odcinku Czosnów–Kiełpin do parametrów drogi ekspresowej. Opracowaniem projektu jest zainteresowanych łącznie dziewięć firm i konsorcjów.
Kto zaprojektuje S7 między Czosnowem a Kiełpinem? Fot. rickyf / Shutterstock
Budżet przeznaczony na realizację budowy S7 wynosi 1,72 mln zł brutto. Wszystkie złożone oferty przewyższają ten koszt. Najmniej za wykonanie tego odcinka drogi S7 zaproponował Promost Consulting – 1,9 mln zł. Z kolei najwyższą, wartą 4,4 mln zł, ofertę złożyło konsorcjum firm w składzie: MP-Mosty, MPRB i MP.
Oprócz nich w postępowaniu przetargowym udział wzięli także: Transprojekt Gdański, WYG International, Mosty Katowice, Complex Projekt, Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt – Warszawa, Multiconsult Polska oraz konsorcjum firm S.T.I. Polska, PProjekt oraz S.Te.P.
Umowa z wykonawcą drogi S7 ma zostać podpisana w czerwcu br. Na realizację zadania wybrana firma lub zwycięskie konsorcjum będą miały 12 miesięcy.
Trasa Czosnów–Kiełpin będzie miała około 9,2 km. Prowadzić ma przez trzy gminy: Łomianki, Czosnów i Izabelin, a w jej ciągu znajdą się trzy węzły drogowe: Czosnów, Palmiry oraz Sadowa. Przetarg w systemie „projektuj i buduj” ma być ogłoszony w trzecim kwartale 2019 r. Maksymalnie w połowie 2020 r. zostanie podpisana umowa z wykonawcą, natomiast na realizację prac budowlanych wskazano okres od końca 2021 r. do końca 2023 r.
Przeczytaj także: S7 w Warszawie: gdzie dokładnie powstaną tunele drogowe?
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
