Ponad 114,5 mln zł kosztować będzie modernizacja liczącego niemal 14 km odcinka trasy tramwajowej w Częstochowie. Ponadto zaplanowano zakup 10 tramwajów. Łączny koszt przeprowadzenia remontu linii oraz zakupu tramwajów to prawie 205 mln zł.
W Częstochowie wyremontowana zostanie linie tramwajowa. Miasto kupi też 10 tramwajów. Fot. UM Częstochowa
W Częstochowie zaplanowano gruntowny remont torowiska i sieci trakcyjnej na odcinku liczącym 13,8 km od ul. Fieldorfa-Nila do pętli w alei Pokoju (z wyłączeniem zmodernizowanego niedawno fragmentu torowiska w alei Niepodległości oraz zajezdni MPK).
Przebudowa linii tramwajowej w Częstochowie obejmie starszy odcinek linii między Północą a Rakowem. Prace będą toczyć się w formule ,,zaprojektuj i wybuduj”, mają potrwać 19 miesięcy.
Roboty w Częstochowie będą odbywać się w podziale na sześć odcinków. Poza remontem torowiska i trakcji zaplanowano także m.in. budowę lub przebudowę przystanków i peronów, przebudowę sterowania i ogrzewania zwrotnic. Powstanie linia zasilania podstawowego i rezerwowego oraz dwie nowe podstacje trakcyjne. Przebudowane zostaną dwie pętle – Fieldorfa oraz Kiedrzyńska. Prace obejmą także sieć telekomunikacyjną, gazową, ciepłowniczą i kanalizacyjną.
Jeśli chodzi o 10 nowych tramwajów, to miasto kupi Twisty 2.0 (warte 90 mln zł); dostarczone zostaną w przyszłym roku.
Na realizację obu zadań Częstochowa otrzymała 144 mln zł dofinansowania z funduszy europejskich. Te kwoty pokazują skalę miejskich inwestycji w transport tramwajowy. Ich efekty mają sprawić, że komunikacja publiczna będzie coraz bardziej atrakcyjnym, a przez to częściej wybieranym, środkiem transportu w Częstochowie. Wszyscy przecież wiemy, jaka różnica, m.in. dla natężenia ruchu, bezpieczeństwa czy naszego środowiska, jest między setką osób jeżdżącą własnymi samochodami, a taką samą grupą poruszającą się miejską komunikacją – mówi, cytowany w komunikacie, Krzysztof Matyjaszczyk, prezydent Częstochowy.
Na 60-lecie uruchomienia komunikacji tramwajowej będziemy mieć w Częstochowie praktycznie nową linię tramwajową, choć poprowadzoną starym śladem – dodaje prezes MPK Częstochowa Mariusz Sikora.
Umowa została podpisana z konsorcjum, którego liderem jest grupa NDI S.A z Sopotu, a partnerami – NDI sp. z o.o., Construcciones Y Promociones Balzola z hiszpańskiego Bilbao oraz Balzola Polska z siedzibą w Warszawie.
Przeczytaj także. Częstochowa: przebudowa 7 km drogi krajowej nr 46
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.