Oferta konsorcjum firm: Banimex, Azi-Bud oraz Duna Aszfalt Út-és Mélyépitō Kft została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę mającego liczyć 9,7 km długości odcinka drogi ekspresowej S1 Pyrzowice–Podwarpie.
![Trasa S1 połączy Pyrzowice z granicą ze Słowacją w Zwardoniu oraz ze słowacką autostradą D3. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/53018.jpg)
Wspomniane konsorcjum oszacowało, że wykonanie tego zadania będzie kosztować nieco ponad 107,2 mln zł. Prace, licząc od dnia zawarcia umowy, mają potrwać 20 miesięcy, Zamówienie będzie realizowane w formule „buduj”.
Po upływie terminu do wniesienia odwołania, a przed zawarciem umowy, zamawiający przekaże dokumentację z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego do Urzędu Zamówień Publicznych w celu przeprowadzenia kontroli uprzedniej. Po pozytywnym wyniku kontroli możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą – podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Planowano droga ekspresowa S1 Pyrzowice–Podwarpie składać się będzie z dwóch jezdni – obie po dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy, do tego pasa awaryjnego o szerokości 2,5 m i pasa dzielącego.
W latach 2005–2006 powstał jednojezdniowy odcinek S1 między węzłami Podwarpie i drogą wojewódzka nr 913, stanowiący dojazd do lotniska w Pyrzowicach. Z kolei w latach 2010–2012 wybudowano dwujezdniowy fragment S1 od węzła Pyrzowice na autostradzie A1 do węzła Lotnisko (z węzłem Lotnisko) na skrzyżowaniu z DW913.
Cała S1 ma mieć 142 km długości, znaleźć się na obszarze województwa śląskiego i częściowo małopolskiego.
Przeczytaj także. Minister Adamczyk: w 2023 r. na Słowację pojedziemy drogą S1
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.