AWSA opublikowała ogłoszenie o zamówieniu dotyczącym dobudowy trzeciego pasa ruchu i wzmocnienia konstrukcji nawierzchni autostrady A2. Zainteresowane podmioty mają czas do 10 sierpnia br. na złożenie wniosków o udostępnienie SIWZ.

Wszystkie prace, które rozpoczną się w 2019 r., mają być prowadzone na czynnej autostradzie. Inwestycja obejmuje dobudowę trzeciego pasa ruchu, wzmocnienie nawierzchni, poszerzenie mostu nad rzeką Wirynką do trzech pasów ruchu dla każdej jezdni, wydłużenie przejazdów awaryjnych, wykonanie oraz regulację wysokościową nawierzchni przy kolumnach alarmowych, wymianę barier ochronnych oraz przebudowę odwodnienia i kanalizacji deszczowej.

Wykonawca inwestycjio zostanie wybrany jesienią br., a budowa rozpocznie się wiosną przyszłego roku; powinna trwać około 18 miesięcy. Długość kontraktu wynika z realizacji projektu przy normalnym ruchu samochodów, prowadzonym dwoma zwężonymi nitkami.

Rocznie z obwodnicy korzysta blisko 22 mln kierowców, a ponad 60% tej liczby pokonuje tę trasę bezpłatnie, poruszając się w ramach skrajnych węzłów Poznań Wschód i Poznań Zachód.

Liczący przeszło 13 km odcinek obwodnicy Poznania pomiędzy węzłami Komorniki i Krzesiny oddano we wrześniu 2003 r. Inwestycję zrealizowała Generalna Dyrecja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), jednak utrzymanie obwodnicy należy do AWSA. Budowa obwodnicy trwała cztery lata, a jej całkowity koszt wyniósł 884 mln. zł.

Obecnie skrajne węzły autostradowej obwodnicy Poznania stanowią  węzły Poznań Zachód i Poznań Wschód; odcinek A2, który w ramach podróżowania obwodnicy stolicy Wielkopolski kierowcy mogą pokonywać nieodpłatnie, liczy obecnie 25 km.