To bardzo oczekiwana inwestycja, która umożliwia lepsze skomunikowanie kolejowe na południe regionu – podkreślał podczas uroczystego podpisania umowy wicemarszałek Bogdan Romaniuk. Dzięki tej rewitalizacji dużo szybciej pasażerowie pojadą w kierunku Bieszczad. To dla nas bardzo ważne.

Rewitalizacja linii nr 106 Rzeszów–Jasło, na odcinku Boguchwała–Czudec, obejmującą tory, perony, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz przejazdy kolejowo-drogowe i obiekty inżynieryjne. Wykonawca prowadzi ostatnie prace wykończeniowe, min. malarskie i porządkowe, trwa sprawdzanie urządzeń.

Podpisana z włodarzami woj. podkarpackiego umowa o wartości blisko 53 mln zł gwarantuje dofinansowanie inwestycji ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa.

Prace na tym odcinku już się kończą. Rewitalizacja linii pozwoliła na znaczące skrócenie czasu przejazdu pociągiem, a to jest najważniejsze dla pasażerów – mówił zastępca dyrektora PLK Regionu Południowego Andrzej Szydło.

Od 30 lipca br., podróżni mogą skorzystać też z dodatkowych przystanków: Zaborów Błonia, Markuszowa, Jasło Fabryczne, a także nowych peronów: na przystankach w Wisłoczance, Babicy, Babicy Kolonia. Wszystkie zostały wyposażone w nowe wiaty, ławki i tablice informacyjne. Są też lepiej oświetlone i czytelnie oznakowane. Dzięki budowie specjalnych pochylni, osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się, łatwiej dostaną się do pociągów – podkreślają PKP PLK.

Ważnym efektem rewitalizacji linii nr 106 na odcinku Boguchwała–Czudec ma być zwięszenie prędkości pociągów z 60 do 100 km/godz. Po pracach i zakończeniu testów urządzeń, pociągi pojadą szybciej. 

Poprawę komunikacji zapewniła wymiana 12 km torów oraz przebudowa 29 obiektów inżynieryjnych, w tym trzech mostów i trzech wiaduktów (w gminach: Boguchwała, Czudec, Strzyżów). Pojawiły się też nowe urządzenia sterowania, a 23 przejazdy kolejowo-drogowe przebudowano. Na 12 spośród nich zamontowano urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej, m.in. w gminach: Boguchwała, Czudec, Wiśniowa, Frysztak i Jasło. Wymieniona, równa nawierzchnia dróg ułatwia kierowcom przekraczanie torów.

Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 106 Rzeszów–Jasło, na odcinku Boguchwała–Czudec” wpisany jest w Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020.

Przeczytaj także: Modernizacja kolei: odcinek Tunel–Sosnowiec. Jest kolejna umowa