Na początek odbędzie się frezowanie nawierzchni drogi. Na tę część remontu przewidziano dwa dni. W trakcie kolejnych mają być układane dwie warstwy nowej nawierzchni DK49 w Białce Tatrzańskiej.

Jak poinformowali drogowcy z Krakowa, w  trakcie remontu drogi w Białce Tatrzańskiej wprowadzony zostanie ruch wahadłowy.

Jeśli zajdzie taka potrzeba, ruch w Białce Tatrzańskiej sterowany będzie ręcznie. Remont drogi ma się odbywać tylko w dni robocze – na koniec każdego przywracany będzie ruch dwukierunkowy.

Droga krajowa nr 49 (DK49) znajduje się na terenie woj. małopolskiego, ma 24 km długości. Przebiega od Nowego Targu, m.in. przez właśnie BiałkęTatrzańską, do granicy ze Słowacją w Jurgowie.

DK49 – remonty

DK49 w ostatnich latach przeszła kilka remontów. W 2006 r. m.in. wzmocniono konstrukcję drogi na odcinku od Białki Tatrzańskiej do Czarnej Góry. Na granicy tych miejscowości powstało też rondo.

Drogi krajowe w Małopolsce, w tym DK49. Źródło: GDDKiA

W 2010 r. wyremontowano liczący 12 km fragment DK49 od Białki Tatrzańskiej do Nowego Targu. W tym przypadku także m.in. wzmocniono konstrukcję drogi. Z kolei od 2012 r. kierowcy mogą korzystać z mostu w Gronkowie. W 2013 r., także w Gronkowie, m.in. wzmocniono konstrukcję DK49.

W 2014 r. wyremontowano most w Jurgowie i liczący 1,6 km odcinek DK49 przebiegający przez tę miejscowość.

Przeczytaj także: Chińczycy jednak nie zbudują Północnej Obwodnicy Krakowa