3,5 km trasy, most nad Lubaczówką, cztery ronda, przejścia dla zwierząt, ścieżki rowerowe, chodniki i zatoki autobusowe – to najważniejsze elementy budowy obwodnicy Lubaczowa, która została zainaugurowana 17 września br. Prace pochłoną prawie 35 mln zł.
Obwodnica Lubaczowa ma być gotowa w II połowie 2019 r. Fot. rsooll / Shutterstock
Z tej drogi korzystać będą nie tylko mieszkańcy, ale także turyści oraz kuracjusze uzdrowiska w Horyńcu-Zdroju. Trasa będzie również ułatwieniem dla podróżujących do przejścia granicznego w Budomierzu. Wszyscy będziemy korzystać z tej inwestycji – mówił Piotr Pilch, członek zarządu woj. podkarpackiego.
Trasa obejścia prowadzić ma od ronda na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 867 z drogą powiatową nr 1674R i ul. Sportową, dalej w kierunku rzeki Lubaczówki i terenów osiedla Mazury i drogi powiatowej nr 1679R, aż do DW 866. Koniec obwodnicy znajdzie się na skrzyżowaniu (rondzie) DW 866 i DW 867 oraz drogi powiatowej nr 1680R.
Obwodnica Lubaczowa ma być jednym z elementów korytarza transportowego, którego początek stanowić będzie planowany most nad Sanem w Jarosławiu (powstanie on w ramach programu Mosty dla regionów), dalej w jego ciągu znajdą się obwodnice Oleszyc i Cieszanowa, a następnie przejście na granicy polsko-ukraińskiej w Budomierzu. Dodatkowo ma usprawnić dojazd do Rzeszowa, autostrady A4 i lotniska w Jasionce, a także na Roztocze.
Wykonawca obwodnicy Lubaczowa jest firma Strabag.
Przeczytaj także: Obwodnica Chełma – powstanie koncepcja programowa
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.