Dwa kontrakty drogowe, realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), otrzymały dofinansowanie z Unii Europejskiej. Jego łączna wartość to ponad 1,3 mld zł. Z kolei całkowity koszt budowy tych odcinków to blisko 2,8 mld zł.
Wszystkie zadania drogowe, które otrzymały dofinansowanie, są już w realizacji. Fot. GDDKiA
Unijne środki wesprą budżet dwóch inwestycji drogowych. Pierwsza to budowa autostrady A2 Warszawa– Mińsk Mazowiecki (od węzła Lubelska do początku obwodnicy Mińska Maz.). Przedsięwzięcie podzielono na dwa zadania realizacyjne. Odcinek A – od węzła Lubelska (bez węzła) do węzła Konik (z węzłem) – ma mieć około 5,6 km, z kolei odcinek B – od węzła Konik do początku obwodnicy Mińska Maz. – 9 km. Oba wybuduje firma Polaqua sp. z o.o., która na realizację kontraktu ma czas do czerwca 2020 r. Wartość tej inwestycji to blisko 815,5 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wyniesie prawie 330 mln zł.
Większa część środków z UE (984 mln zł) zasili budżet inwestycji zakładającej budowę ponad 40-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S6, który połączy Słupsk i Gdańsk. Realizację także tej inwestycji podzielono na odrębne zadania. Pierwsze dotyczy budowy odcinka Bożepole Wielkie–Luzino (długość: ponad 11 km, wykonawca: Porr S.A.), drugie – fragmentu Luzino–Szemud (ponad 10 km, Budimex S.A.), natomiast trzecie – trasy Szemud–Gdynia Wielki Kack (20 km, Polaqua). Cała droga ma być gotowa w drugiej połowie 2021 r. Koszt jej budowy to 2 mld zł.
Przeczytaj także: Trasa Kaszubska z kompletem wykonawców
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
