Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisał 18 lutego br. umowę z Pracownią Projektową Dróg i Mostów DIM na opracowanie koncepcji programowej dla obwodnicy Gryfina. Wartość zamówienia to 1,14 mln zł.
Budowa obwodnicy Olesna. Fot. StockPhotosLV
W koncepcji programowej obwodnicy Gryfina uszczegółowione zostaną rozwiązania projektowe, które zostały zawarte w decyzji środowiskowej z 2012 r. Wykonanie zadania wiązać się będzie m.in. z przeprowadzeniem badań geologicznych.
Planowana obwodnica Gryfina poprowadzona zostanie po wschodniej stronie miasta, aż do lokalizacji pomiędzy wiaduktem nad linią kolejową a mostem nad rzeką Tywa.
Obwodnica Gryfina – trasa. Źródło: GDDKiA
Opracowanie koncepcji programowej potrwać ma do 2020 r, natomiast budowa obwodnicy Gryfina powinna zakończyć się najpóźniej w 2025 r.
Gryfin położony jest wzdłuż DK31, którą w tym mieście przecina wiele skrzyżowań i przejść dla pieszych. Kłopotliwy jest też fakt, że wyjazdowy odcinek z Gryfina w stronę Chojny to jedyna droga w tym obszarze miasta, co powoduje powstawanie zatorów.
Trasa DK31 prowadzi od Szczecina na południe wzdłuż granicy polsko-niemieckiej do Kostrzyna nad Odrą i dale Słubic. Droga omijać ma nie tylko Gryfino, ale i Radziszewo, Daleszewo oraz Czepin i poprowadzi w kierunku Szczecina. Gryfino to mające 763 lata miasto położone około 30 km na południe od Szczecina.
Przeczytaj także: Kto zbuduje obwodnicę Chełmca? Znamy oferty
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.