Najbliższe tygodnie poświęcone zostaną na modernizację pięciu przejazdów kolejowo-drogowych. Prace te potrwają do końca drugiego kwartału br., a wszystkie roboty zostaną zakończone w drugiej połowie roku. W ich wyniku pociągi między ww. miejscowościami pojadą szybciej – ich prędkości wzrosną do 80–120 km/godz. Tym samym podróż z Żor do Rybnika będzie krótsza o siedem minut. Przejazd usprawni monitoring na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami, zapewniający lepszy nadzór w ruchu drogowym, oraz zmodernizowane nastawnie.

Zmianie uległy także stacje i przystanki. Pasażerowie z odnowionej infrastruktury skorzystają w Żorach, Szczejkowicach, Rybniku Gotartowicach, Rybniku Piaskach oraz w samym Rybniku. Co uległo zmianie? Perony zostały podwyższone, a obiekty dostosowano do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Komfort pasażerom zapewnić ma także antypoślizgowa i wyposażona w ścieżki naprowadzające ze specjalną wypukłą fakturą powierzchnia peronów. Dodatkowo, na rybnickiej stacji zamontowano windy.

Stacja kolejowa w Żorach. Fot. PKP PLK

Wartość inwestycji, będącej częścią większego projektu (obejmującego linie kolejowe nr 140, 148, 157, 159, 173, 689, 691), to 370 mln zł. 80% tej sumy pochodzi ze środków unijnych.

Przeczytaj także: Rybnik: budowa tunelu w nasypie kolejowym na półmetku