Jest decyzja zezwalającą na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Stalowej Woli i Niska. Wojewoda podkarpacki swojej decyzji nadał rygor natychmiastowej wykonalności. Tym samym możliwe jest niezwłoczne przekazanie wykonawcy placu budowy.
Budowa obwodnicy Stalowej Woli i Niska. Źródło: GDDKiA
Obwodnica Stalowej Woli i Niska będzie mieć 15,3 km długości, powstanie w ciągu drogi krajowej nr 77. Budowa obejmuje odcinek od Stalowej Woli – skrzyżowanie Trasy Podskarpowej z ul. Chopina – do połączenia z realizowaną drogą ekspresową S19 na terenie gminy Nisko.
Będzie to droga jednojezdniowa dwupasowa o nawierzchni odpornej na koleinowanie, ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi i dwupoziomowymi, dwoma łącznikami drogowymi, mostami, wiaduktami, przepustami, drogami obsługującymi przyległy teren, urządzeniami ochrony środowiska. Zaplanowano też m.in. przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją.
Obwodnica Stalowej Woli i Niska. Źródło: GDDKiA
Obwodnica Stalowej Woli i Niska ma być gotowa w marcu 2021 r. Koszt budowy to ponad 199,1 mln zł. Inwestycję, w systemie „projektuj i buduj”, realizuje konsorcjum: Mostostal Warszawa S.A. (lider) i Acciona Construccion S.A. (partner).
Obecnie DK77 przebiega przez tereny o ścisłej zabudowie mieszkaniowej Stalowej Woli i Niska. Korzystając z tej trasy można dojechać do przejść granicznych w Korczowej i Medyce.
Przeczytaj także: Obwodnica Koszalina – jak ostatecznie wzmocnić podłoże?
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
