Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami koncepcji programowej dla budowy Obwodnicy Ostrołęki. To już drugie postępowanie dla tego zadania.
![Obecny przejazd w rejonie Ostrołęki. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/55672.jpg)
Pierwszy przetarg GDDKiA ogłoszono w październiku ub.r. Mimo iż zainteresowanych było pięć podmiotów, postępowanie zostało unieważnione. Okazało się, że najtańsza oferta przewyższa o 1 mln zł założony przez zamawiającego budżet (2,5 mln zł).
Termin składania propozycji w nowym przetargu, ogłoszonym w trybie postępowania nieograniczonego, upływa 18 czerwca br. Do zadań wykonawcy będzie należało m.in. analiza wariantów przebiegu trasy obwodnicy Ostrołęki i wybór rekomendowanych, a także uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia. Na wykonanie tych działań będzie miał 25 miesięcy.
GDDKiA umowę z projektantem chce podpisać we wrześniu br. Przetarg na realizację inwestycji w systemie „projektuj i buduj” ma być ogłoszony w 2022 r., podpisanie umowy – rok później. Prace budowlane zaplanowano na lata 2025–2027.
Obwodnica Ostrołęki ma mieć około 12 km i znaleźć się na terenie trzech gmin – Ostrołęka, Rzekuń i Olszewo-Borki. Stanie się częścią drogi krajowej nr 61.
Przeczytaj także: Elektrownia Ostrołęka C: rozpoczęcie prac
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.