Nowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, o długości 2,5 km, będzie przedłużeniem istniejącej już 13 km trasy, która okala aglomerację wrocławską od strony południowo-wschodniej. Połączy ul. Grota-Roweckiego z rondem w Żernikach na drodze 395 oraz z ul. Buforową. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj". Wszystko ma być gotowe za dwa lata. Oprócz nowej drogi powstaną tam także chodniki, ścieżki rowerowe, ekrany akustyczne i oczywiście pasy zieleni – mówi Cezary Przybylski, marszałek woj. dolnośląskiego.


Obecnie do „domknięcia” wokół miasta Wschodniej Obwodnicy Wrocławia brakuje jeszcze trzech odcinków. Chodzi o fragment na północy Łany–Długołęka oraz dwóch na południu, które mają połączyć obwodnicę z ul. Karkonoską. Umowa z Budimeksem dotyczy budowy pierwszego z południowych fragmentów obwodnicy Wrocławia.

Jeśli chodzi o ten drugi odcinek, to aktualnie trwa procedura przetargowa, także w formule „zaprojektuj i wybuduj". Rozpoczęła się jeszcze w marcu, jednak ze względu na wiele pytań, które wpłynęły do Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, w sumie około 430, cały proces się wydłuża. Mamy nadzieję na zakończenie tego postępowania z końcem sierpnia – wyjaśnia Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa.

Pierwszy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia powstał w 2007 r.

Przeczytaj także: Dwóch chętnych na remont zabytkowego mostu w Ścinawie