• Linia szerokotorowa nr 65 ma prawie 400 km długości
• W 2018 r. wartość importu z Chin do Polski wyniosła 31 mld USD

Długość całej trasy z portu śródlądowego Xi’an przez Kazachstan, Rosję i Ukrainę do Sławkowa LHS wynosi 9477 km. Dzięki szerokotorowej linii od chińskiej granicy do terminala położonego w przemysłowym sercu Polski nie był potrzebny przeładunek ani wymiana wózków, co pozwoliło zaoszczędzić czas i koszty. Transport na Śląsk zajął tylko 12 dni, a jestem przekonany, że możemy skrócić ten czas do 10 dni – powiedział Zbigniew Tracichleb, prezes PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS).

Jak poinformował Xu Xiaofeng, radca handlowy Ambasady Chin w Warszawie, w 2019 r. z Chin do Europy dojechało ponad 8000 pociągów, a każdego roku wartość eksportu z Państwa Środka do UE wynosi 700 mld USD. Dodał, że to ogromna szansa dla Polski, która, jak zauważył, leży na skrzyżowaniu szlaków handlowych. W 2018 r. wartość importu z Chin do Polski wyniosła 31 mld USD. Jeśli tylko 1% tych towarów przejedzie przez Sławków, będzie to stanowiło impuls dla PKP LHS i całego regionu do dalszego rozwoju – dodał z kolei Mirosław Antonowicz, członek zarządu PKP S.A.

Euroterminal Sławków jest terminalem kontenerowym, który obsługuje siatkę stałych połączeń kolejowych. 65 to najdłuższa linia szerokotorowa w Polsce (o rozstawie szyn 1520 mm) przeznaczona do transportu towarowego. Łączy kolejowe przejście graniczne Hrubieszów/Izow ze Śląskiem, kończąc swój bieg w Sławkowie (25 km od Katowic). Linia ma prawie 400 km długości, przebiega przez pięć województw: lubelskie, podkarpackie, świętokrzyskie, małopolskie i śląskie. Jest jednocześnie najdalej na zachód wysuniętą linią szerokotorową w Europie. Xi’an to z kolei najszybciej rozwijający się port śródlądowy i centrum logistyczne na Nowym Jedwabnym Szlaku.

Przeczytaj także: Port w Policach będzie mieć bezpośrednie połączenie kolejowe