Rozpędu nabiera projekt budowy w Warszawie linii tramwajowej z Dworca Zachodniego do ul. Grójeckiej. W ciągu nowej trasy powstaną m.in. tunel o długości 500 m pod parkiem Zachodnim oraz podziemny przystanek tramwajowy pod Dworcem Zachodnim. Linia będzie mieć 1,6 km; właśnie podpisano umowę na opracowanie dokumentacji niezbędnej do budowy.
Planowany podziemny przystanek tramwajowy dworzec Warszawa Zachodnia. Źródło: blog.tw.waw.pl
- Wyjazd z tunelu powstanie między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r.
- Roboty budowlane mają ruszyć w 2022 r.
- Docelowo powstanie linia o łącznej długości blisko 19 km
Zadanie zrealizuje firma Progreg z Krakowa, która w ciągu 18 miesięcy ma przygotować projekt oraz zdobyć zgody i pozwolenia, w tym na budowę; będzie też pełnić nadzór autorski. Wartość tej umowy to niemal 5,5 mln zł. Główne roboty budowlane zaplanowano na lata 2022–2023. Budowa linii tramwajowej ze stacji Warszawa Zachodnia jest skoordynowana z planowaną przez PKP PLK przebudową stacji Warszawa Zachodnia.
Tramwaje będą przejeżdżać 15 metrów pod stacją Warszawa Zachodnia. Źródło: blog.tw.waw.pl
Początek nowej trasy w Warszawie wyznaczono pod dworcem Warszawa Zachodnia, gdzie podziemny przystanek tramwajowy połączony będzie z przejściem podziemnym i stacją kolejową. Z tego miejsca tramwaje będą jeździć tunelem o długości około 500 m pod parkiem Zachodnim; wyjazd z tunelu i następny przystanek powstanie między jezdniami ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. na wysokości hotelu Ibis. Dalej trasa poprowadzona zostanie wzdłuż wspomnianej ulicy aż do ul. Grójeckiej, gdzie powstanie węzeł rozjazdowy: tramwaje będą skręcać w kierunku centrum, al. Krakowskiej lub jechać na wprost do pętli Banacha.
Jak poinformował Urząd Miasta Warszawy, docelowo pasażerowie przesiadający się na stacji Warszawa Zachodnia skorzystają aż z trzech podziemnych zespołów przystankowych, dwa kolejne w północnej części stacji ,na które dojadą tramwaje z Woli i Odolan, zbudowane zostaną po 2023 r.
Docelowy układ torów, tuneli i przystanków pod stacją Warszawa Zachodnia. Źródło: blog.tw.waw.pl
Budowa trasy tramwajowej z Dworca Zachodniego do ul. Grójeckiej to część większego projektu. Docelowo powstanie linia o łącznej długości blisko 19 km, która połączy Wolę, Odolany, Dworzec Zachodni, Ochotę, Mokotów i Wilanów. Łączna długość planowanych pod stacją Warszawa Zachodnia tuneli, wraz z rampami zjazdowymi, wyniesie aż 2120 m. Kiedy wszystko będzie gotowe, tramwaj z Wilanowa do stacji metra Centrum będzie jechać 25 min, do stacji metra Pole Mokotowskie – 18 min, a do Dworca Zachodniego – 30 min.
Zobacz takze: Powstaje drugi tunel tramwajowy w Krakowie
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.