W pobliżu Wojskowego Instytutu Medycznego przy ul. Szaserów powstanie nowy przystanek Warszawa Grochów. Z kolei na przystanku Warszawa Olszynka Grochowska zbudowany zostanie nowy peron, ponadto przewidziano remont kładki (w tym montaż wind). Zainstalowany zostanie system dynamicznej informacji pasażerskiej. Finał prac zaplanowano na koniec 2023 r.

Modernizacja odcinka linii kolejowej nr 7 z Warszawy Wschodniej Osobowej do stacji Warszawa Wawer to pierwszy etap prac na trasie Warszawa–Otwock. W ramach całej inwestycji zmodernizowane zostaną dwa tory, a między Warszawą Gocławek a Warszawą Wawer powstaną dwa dodatkowe. Do tego zaplanowano węzeł komunikacyjny na Gocławku, na całej trasie montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, unowocześniony zostanie także fragment Warszawa Antoninów–Warszawa Gocławek (nr 506), z którego korzystać mają pociągi dalekobieżne.

Jak poinformował resort infrastruktury, cztery tory między Warszawą Wschodnią a Otwockiem umożliwią rozdzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego. Dzięki temu wzrośnie przepustowość i więcej składów będzie mogło kursować między Warszawą i Otwockiem oraz Warszawą i Lublinem. Oznacza to sprawniejsze, bardziej przewidywalne podróże w aglomeracji i na trasach dalekobieżnych.

Przeczytaj także: Linia między Częstochową a magistralą węglową: koniec modernizacji