Na początku 2021 r. rozpoczęły się prace budowlane przy obwodnicy Olesna. W sierpniu ich zaawansowanie wynosi około 20%. Obok robót ziemnych, wykonywania wykopów i nasypów, a także wzmacniania trasy głównej i dróg poprzecznych, powstają już wszystkie obiekty inżynieryjne. W czerwcu rozpoczęły się roboty przy budowie węzła Olesno na skrzyżowani S11 z drogą wojewódzką nr 487.
Fot: GDDKiA
- Obwodnica Olesna będzie miała 24,8 km
- Dwa największe wiadukty osiągną długość 135 m oraz 126 m
- Łącznie powstaną 24 obiekty mostowe
Przebieg trasy
Obwodnica o długości 24,8 km zaczyna się od istniejącej DK11 w pobliżu Kolonii Ciarki, zbudowano tam tymczasowe rondo łączące DK11 z S11. Jej koniec zaplanowano na granicy województw opolskiego i śląskiego w pobliżu miejscowości Łomnica. Będzie to standardowa droga ekspresowa, dwujezdniowa, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach i o nośności 11,5 t/oś. Zostanie połączona z sąsiednimi przyszłymi odcinkami S11. Dla fragmentu od końca niedawno otwartej obwodnicy Kępna do początku obwodnicy Olesna trwa procedura uzyskania decyzji środowiskowej. W przypadku trasy od końca drogi obwodowej w kierunku Lublińca i Tarnowskich Gór opracowywane są warianty przebiegu. Na wybrany zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej.
Zakres zadań wykonawcy
W ramach robót zaplanowano budowę 24 obiektów mostowych i węzła Olesno na skrzyżowaniu z DW487 (wraz z dwoma rondami). Największe przeprawy to dwa wiadukty nad linią kolejową Tarnowskie Góry–Kluczbork o długościach całkowitych 135 m oraz 126 m. Przewidziano też budowę urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przebudowę infrastruktury technicznej (sieć wodno-kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne). Wartość kontraktu, realizowanego przez konsorcjum firm Mirbud i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia, wynosi 542,84 mln zł netto.
Fot: GDDKiA
Nowe połączenie drogowe
Obejście Olesna stworzy nowe połączenie dla województw wielkopolskiego, opolskiego i śląskiego. Ułatwi też ruch tranzytowy oraz komunikację z terenami inwestycyjnymi. Będzie częścią drogi ekspresowej S11 o długości około 550 km, łączącej porty woj. zachodniopomorskiego z Górnośląskim Okręgiem Przemysłowym przez Koszalin, Piłę, Poznań, Ostrów Wielkopolski, Lubliniec i Bytom. Na odcinku Kołobrzeg–Koszalin ma wspólny przebieg z drogą ekspresową S6.
Fot: GDDKiA
Kalendarium
- 1 grudnia 2017 r. – złożenie wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
- 5 lipca 2018 r. – wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
- 16 października 2018 r. – ogłoszenie przetargu w formule projektuj i buduj
- 1 kwietnia 2019 r. – wybór najkorzystniejszej oferty
- 20 maja 2019 r. – podpisanie umowy na realizację obwodnicy Olesna w ciągu S11
- 18 grudnia 2020 r. – wydanie decyzji ZRID
Przeczytaj także: S11: oddano do użytku odcinek w Wielkopolsce
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.