Obwodnica Niemodlina jest drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), z dwoma węzłami drogowymi – Niemodlin i Sosnówka. Nowa trasa omija miasto od południowej i wschodniej strony. Początek bierze na rondzie przed Brzęczkowicami, a na końcu łączy się z obecnym przebiegiem DK46, tuż przed autostradą A4 i węzłem Opole Zachód. Na 5-kilometrowym odcinku jest drogą z układem pasów 2+1, natomiast przed węzłem Niemodlin rozpoczyna się fragment dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. W ramach zadania powstało 18 obiektów inżynieryjnych. Wśród nich – blisko 300-metrowy most nad Ścinawą Niemodlińską.

Dzięki realizacji tej inwestycji wyprowadzony zostanie ruch tranzytowy zarówno z Niemodlina, jak i z Brzęczkowic oraz Sosnówki. W znaczny sposób skróci czas podróżujących na odcinku pomiędzy Opolem a Kłodzkiem oraz w ruchu międzynarodowym między Polską a Czechami – podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

Fot. GDDKiA

Pierwsza ważna decyzja ws. budowy obwodnicy zapadła w 2010 r., kiedy to inwestor – GDDKiA – otrzymał decyzję środowiskową dla inwestycji. Na podpisanie umowy z wykonawcą robót budowlanych trzeba było jednak poczekać kolejnych osiem lat. Rok później, w 2019 r., wydano decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Źródło: GDDKiA

Na Opolszczyźnie powstają jeszcze trzy inne obwodnice: Kędzierzyna-Koźla (DK40), Olesna (S11) oraz Praszki (DK45).

Przeczytaj także: S1 Mysłowice–Oświęcim: rozstrzygnięcie ważnego przetargu