Długość linii kolejowej Kraków–Niepołomice wyniesie 6 km. Maksymalną prędkość pociągów zaplanowano na 80 km/godz. Przejazd między miastami zajmie 30 min, składy będą zatrzymywać się na trzech przystankach – MAN, Boryczów i Niepołomice. Nowy tor powstanie na odcinku Podgrabie–Niepołomice Dworzec Autobusowy. Koszty inwestycji oszacowano na ponad 320 mln zł.

Budowa nowej linii kolejowej ma usprawnić komunikację przede wszystkim mieszkańcom Niepołomic i okolicznych gmin. Łatwiejszy będzie dojazd do lokalnej strefy gospodarczej.

Dokumentację projektową za 4,6 mln zł netto przygotuje konsorcjum firm Infra – Centrum Doradztwa i Infra–Projekt. Wykonawca przeprowadzi też konsultacje społeczne, pozyska niezbędne uzgodnienia, pozwolenia i tzw. decyzję środowiskową. Pozwolenie na budowę ma być uzyskane w 2026 r. Następnie zostanie ogłoszony przetarg na roboty budowlane.

Inwestycje z programu Kolej Plus w woj. małopolskim obejmują, poza budową linii kolejowej do Niepołomic, także stworzenie połączenia z Myślenicami i wykonanie łącznicy Borowa Górka–Pieczyska, która ułatwi podróże pociągami między Krakowem a Olkuszem.

Wartość programu Kolej Plus wynosi 13,3 mld zł. 11,2 mld zł pochodzi z budżetu państwa, a około 2 mld zł wyłożą samorządy terytorialne. Aktualnie w programie są 34 projekty zgłoszone przez 11 województw.

Przeczytaj także: Katowice Airport. Pociągi jadą już do lotniska w Pyrzowicach