Jest decyzja środowiskowa dla obwodnicy Prudnika w ciągu drogi krajowej nr 41. Inwestycja w województwie opolskim zakłada budowę 2,7-kilometrowej trasy, która ominie Prudnik od wschodu i połączy istniejącą obwodnicę Lubrzy (DK40) z DK41.
Fot. GDDKiA
Decyzja zatwierdza wariant I – spośród trzech analizowanych w ramach studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Tym samym otwiera drogę do zakończenia koncepcji programowej i przygotowania postępowania przetargowego. Budowa ma ruszyć w 2027 r., po opracowaniu projektu budowlanego i uzyskaniu decyzji ZRID.
DK41 w Prudnku. Fot. GDDKiA
Zakres inwestycji
- droga klasy GP (główna przyspieszona), 2,7 km długości
- dwa ronda i dwa obiekty inżynieryjne (nad linią kolejową i ul. Jesionkową)
- przebudowa skrzyżowań, budowa dróg dojazdowych
Obwodnica ma odciążyć centrum Prudnika z ruchu tranzytowego, poprawić bezpieczeństwo i usprawnić komunikację w regionie.
Przeczytaj także. GDDKiA: 1661 km dróg w budowie, 2816 km w przygotowaniu. Tempo ma być utrzymane
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
