Droga krajowa nr 84, stanowiąca główne połączenie Podkarpacia z przejściem granicznym w Krościenku, czeka na modernizację. GDDKiA uruchomiła właśnie przetarg na dokumentację przygotowującą przebudowę odcinka Zagórz–Lesko o długości blisko 5 km. Obejmuje on nie tylko jezdnię, ale i dwa strategiczne mosty – nad Osławą i Sanem.
Fot. GDDKiA
To drugie postępowanie w tej sprawie. Pierwsze unieważniono, bo wszystkie oferty przekroczyły budżet. Nowy zakres zakłada przygotowanie koncepcji programowej, rozpoznanie geologiczne i materiały niezbędne do decyzji środowiskowej. Część badań przejmie Laboratorium Drogowe GDDKiA w Rzeszowie, a liczba analizowanych wariantów została ograniczona.
_aa64f98ed6.jpg)
Źródło: GDDKiA
Inwestycja ma umożliwić przejazd ciężarówek o nacisku 11,5 t/oś, co jest warunkiem sprawnego transportu międzynarodowego. Projekt przewiduje przebudowę obiektów inżynierskich, zabezpieczenie osuwisk, dodatkowy pas do wyprzedzania, a także nowe chodniki i zatoki.
Według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020/2021 odcinek obsługuje już ponad 10 tys. pojazdów dziennie (w 2015 r. – 8 tys.). Rosnące natężenie i zużycie nawierzchni potwierdzają pilną potrzebę rozbudowy. Szczególnie ważna jest poprawa bezpieczeństwa w zwartej zabudowie, gdzie intensywny ruch pieszy wymaga lepszej segregacji.
Termin składania ofert wyznaczono na 14 listopada br.
Przeczytaj także: Budowa S8 ruszyła. Zobacz pierwsze filmy z drona
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
