Nowa droga została zlokalizowana na terenie gminy Jarosław i przebiega przez obszary miejscowości Munina oraz Sobiecin. Trasa została poprowadzona przez tereny objęte ochroną w ramach obszaru Natura 2000 „Rzeka San”, a także przez strefy zalewowe i nieużytkowane grunty rolne. Inwestycja rozpoczyna się przy węźle „Jarosław–Munina” na drodze krajowej nr 94, który w ramach zadania został rozbudowany o dodatkowe łącznice oraz dwa ronda, zapewniające obsługę wszystkich kierunków ruchu.

Najważniejszym elementem przedsięwzięcia jest most o długości 624 m, poprowadzony nad rzeką San, wałem przeciwpowodziowym, drogą wewnętrzną oraz rozległymi terenami zalewowymi. Realizacja inwestycji wymagała użycia ponad 12 tys. m³ betonu, 2243 t stali zbrojeniowej oraz 273 t kabli sprężających, których łączna długość wyniosła około 233 km.

Całkowita wartość przedsięwzięcia wyniosła blisko 177 mln zł. Z tej kwoty 136,8 mln zł pochodziło z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a ponad 40 mln zł stanowił wkład własny samorządu województwa. Roboty budowlane zrealizowała spółka Mosty Łódź S.A.

Przeczytaj także. Katowice: nowe obiekty nad S86 zastąpiły 40-letnie wiadukty