Czas realizacji inwestycji określono na 39 miesięcy od dnia podpisania umowy. W pierwszym etapie wykonawca opracuje dokumentację projektową i uzyska decyzję ZRID, co ma potrwać około 17 miesięcy. Roboty budowlane w terenie zaplanowano na kolejne 22 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych. Rozpoczęcie prac zasadniczych przewidziano na drugą połowę 2027 r., natomiast oddanie trasy do ruchu planowane jest w czwartym kwartale 2029 r.

Nowy odcinek DK25 ominie m.in. Zbiersk Cukrownię, Stawiszyn, Piątek Mały oraz Witoldów i zakończy się w rejonie Kokanin Kolonia, gdzie połączy się z kolejnym fragmentem realizacyjnym – obwodnicą Kalisza. Droga powstanie w klasie GP, w przekroju dwujezdniowym (2×2 pasy ruchu), z trzema węzłami oraz pełnym zakresem infrastruktury towarzyszącej.

Zadanie zostanie zrealizowane przez firmę Strabag w formule „projektuj i buduj”, a wartość kontraktu wynosi 484,1 mln zł.

Inwestycja wpisuje się w program kompleksowej modernizacji DK25 w Wielkopolsce, którego celem jest stworzenie spójnego, dwujezdniowego ciągu komunikacyjnego Konin–Kalisz–Ostrów Wielkopolski (prawie 70 km).

Źródło: GDDKiA

Realizacja zadania prowadzona będzie w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Przeczytaj także: Obwodnica usprawni dojazd do A4. Podpisano umowę na dokumentację