12 nowych obwodnic na Mazowszu – stan realizacji (GDDKiA)

  • 1 inwestycja oddana do ruchu – obwodnica Lipska (DK79, ok. 6 km), udostępniona 28 sierpnia 2025 r.

W budowie (4):

  • Pułtusk (DK57/61) – 19,8 km, zaawansowanie ponad 69 proc., zakończenie planowane latem 2026 r.
  • Kołbiel (DK50) – ponad 11 km, zaawansowanie 41 proc., finał robót do końca 2026 r.
  • Skaryszew (DK9) – 6 km, umowa na projekt i budowę podpisana 29 września 2025 r., zakończenie w II kw. 2029 r.
  • Ciepielów (DK79) – 1,9 km, realizowana w ramach rozbudowy sieci dróg krajowych.

W przypadku obwodnic Pułtuska i Kołbieli procedowane są roszczenia wykonawców dotyczące czasu i kosztów realizacji.

W przetargu (1):

  • Zwoleń (DK79) – ponad 10 km, postępowanie w systemie „Projektuj i buduj”, zakończenie budowy planowane w II połowie 2030 r.

W przygotowaniu (6):

  • Ciechanów (DK60) – ok. 16 km, planowany start realizacji w 2030 r.
  • Łąck (DK60) – ok. 3 km, przetarg planowany w 2026 r., realizacja 2028–2030.
  • Ostrołęka (DK53) – ok. 14 km, uzyskana decyzja środowiskowa (toczą się postępowania przed WSA), przetarg możliwy w 2026 r.
  • Siedlce (DK63) – ok. 8 km, przygotowanie do złożenia wniosku o decyzję środowiskową.
  • Sokołów Podlaski (DK62/63) – ok. 23 km, w trakcie procedury środowiskowej.
  • Łochów (DK62) – ok. 10 km, ponowna procedura uzyskania decyzji środowiskowej.

Programy realizacyjne:

  • 9 inwestycji w ramach Programu budowy 100 obwodnic (PB100),
  • 2 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (RPBDK),
  • 1 w ramach rozbudowy istniejącej sieci dróg krajowych.

Celem jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast, ograniczenie hałasu i emisji spalin w centrach miejscowości oraz poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu na sieci dróg krajowych w województwie mazowieckim.

Przeczytaj także: Najdłuższy drogowy tunel w Polsce. KIO podjęła decyzję