W wyniku modernizacji 70-kilometrowej trasy Czyżew–Białystok skrócą się podróże pociągami, powstaną nowoczesne stacje i przystanki. Wiadukty i mosty usprawnią ruch kolejowy i samochodowy, bezkolizyjne skrzyżowania zastąpią przejazdy kolejowo-drogowe z rogatkami.

Odcinek ze stolicy Polski do stolicy Podlasia, fragment międzynarodowego szlaku kolejowego Rail Baltica, ma znaczenie krajowe i międzynarodowe. Na nowych torach pociągi pasażerskie rozwiną prędkość do 200 km/godz., a przejazd między Warszawą a Białymstokiem skróci się do poniżej 90 min (najszybszymi pociągami). Bezkolizyjne skrzyżowania i nowoczesny system sterowania ruchem zwiększą bezpieczeństwo podróży, zwiększy się też przepustowość linii, a dzięki temu wzrośnie liczba kursów.

Rail Baltica połączy stolice Polski, Litwy, Łotwy i Estonii, a pośrednio także Helsinki, stolicę Finlandii. Po zakończeniu budowy stanie się osią transportową dla przejazdów krajowych i międzynarodowych.

Zobacz także: Tak powstaje węzeł Patriotów w Warszawie