ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga Czerwona w Gdyni: wizualizacja preferowanego wariantu [FILM]
Rozpoczyna się kolejny etap prac przygotowawczych związanych z realizacją pierwszego odcinka Drogi Czerwonej na terenie Gdyni. Do właściwego organu trafił wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla ponad 5-kilometrowej trasy łączącej rejon Gdyni Chyloni z planowanym węzłem Kwiatkowskiego II.
W ramach dokumentacji przeanalizowano pięć wariantów przebiegu trasy, opracowanych z jednakowym poziomem szczegółowości. Jako wariant preferowany wskazano W1D, który zakłada m.in. niezbędną przebudowę Obwodnicy Trójmiasta. W jego ciągu przewidziano realizację trzech węzłów drogowych.
Pierwszy z nich – Gdynia Chylonia – ma zapewnić powiązanie nowej trasy z ul. Morską. Drugi, określany jako Dolina Logistyczna, umożliwi obsługę planowanych inwestycji w tym obszarze, w tym m.in. Obszaru Funkcjonalnego „Dolina Logistyczna”, trasy Via Maris oraz Drogi Trzech Powiatów, a także uwzględni rozwiązania związane z planowaną Pomorską Koleją Aglomeracyjną. Trzeci węzeł – Kwiatkowskiego II – zapewni połączenie z Estakadą Kwiatkowskiego oraz ulicami Energetyków i Janka Wiśniewskiego.
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.