Budowa nowego mostu Rethe to jedna z najważniejszych inwestycji, którą zrealizowano w ostatnich latach w Hamburgu. Przeprawa znajduje się w ciągu głównego połączenia drogowego wewnętrznego obszaru portowego z rejonem południowym.

Poprzedni obiekt wybudowano jeszcze w 1934 r., po kilkudziesięciu latach nie był już w stanie sprostać rosnącemu natężeniu ruchu. Nowy most pozwala obecnie na swobodny przepływ osób i towarów. Przeprawa jest zwodzona, dzięki czemu nie blokuje portu.

Dwuprzęsłowy most ma rozpiętość 104,2 m pomiędzy łożyskami obrotowymi, co czyni go jednym z największych tego typu obiektów w Europie.

Zarząd Portu w Hamburgu (HPA) podaje, że codziennie przejeżdża tamtędy ponad 7 tys.samochodów ciężarowych i osobowych. Ponadto codziennie kursuje tam 30 pociągów towarowych, a przepływa około 40 statków.

Projekt realizowany był od 2011 r. do 2017 r. przez konsorcjum ze spółką Hochtief na czele.

Przeczytaj także: W Afryce ruszyła budowa jednego z najwyżej położonych mostów