Droga ekspresowa S19 Rzeszów–Babica wymaga budowy nie tylko długiego na ponad 2,2 km tunelu, ale także 10 innych obiektów inżynieryjnych, jak estakady czy wiadukty. Poza tunelem, wśród trzech najdłuższych przepraw są jeszcze dwie estakady, o długościach 413,5 m oraz 332,8 m. Co prawda z uwagi na wykrycie metanu nie rozpoczęto jeszcze drążenia tunelu, ale nie oznacza to, że na placu budowy nic się nie dzieje. Odwrotnie, trwa m.in. betonowanie i zbrojenie segmentów obiektów inżynieryjnych, montowane są deskowania, powstaje kanał technologiczny na potrzeby zarządzania S19, cały czas toczą się roboty ziemne, rozbiórkowe, a także w zakresie portali dla TBM. Droga ekspresowa S19 Rzeszów–Babica będzie mieć 10,3 km długości. 

Przeczytaj także: Droga S19 z tunelem. Metan na budowie. Wiemy, co dalej