Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
-
GeoinżynieriaRealizowanie obiektów inżynierskich przy czynnym ruchu kolejowymZ tekstu dowiesz się: w jaki sposób dostosować technologię posadowienia do zastanych warunków, jakie wyzwania czekały na budowie Trasy Niepodległości w Białymstoku, jakie są zalety wynikające z zastosowania konstrukcji rusztu stalowego. ...Mikołaj SkwarekOpublikowano: 19-07-2022 -
Geoinżynieria
Realizowanie obiektów inżynierskich przy czynnym ruchu kolejowym
Z tekstu dowiesz się: w jaki sposób dostosować technologię posadowienia do zastanych warunków, jakie wyzwania czekały na budowie Trasy Niepodległości w Białymstoku, jakie są zalety wynikające z zastosowania konstrukcji rusztu stalowego.
-
GeoinżynieriaZabezpieczenie wykopu niczym Afryka dzikaKompleksowe zabezpieczenie wykopu pod budowę obiektu Oceanarium i Afrykarium we Wrocławiu wymagało pogrążenia grodzic stalowych do poziomu występowania w podłożu gruntów spoistych i zakotwienia się w nich na głębokość około 2 m, tworząc tym samym białą wannę i odcinając dopływ wód gruntowych do wnętrza wykopu. Trudność polegała na tym, że warstwy nieprzepuszczalne nie zalegały równomiernie i znajdowały się na znacznej głębokości, nawet 12 m p.p.t.
...Arkadiusz StawiarskiOpublikowano: 17-09-2013 -
Geoinżynieria
Zabezpieczenie wykopu niczym Afryka dzika
Kompleksowe zabezpieczenie wykopu pod budowę obiektu Oceanarium i Afrykarium we Wrocławiu wymagało pogrążenia grodzic stalowych do poziomu występowania w podłożu gruntów spoistych i zakotwienia się w nich na głębokość około 2 m, tworząc tym samym białą wannę i odcinając dopływ wód gruntowych do wnętrza wykopu. Trudność polegała na tym, że warstwy nieprzepuszczalne nie zalegały równomiernie i znajdowały się na znacznej głębokości, nawet 12 m p.p.t.
-
Inż. Bezwykopowa700 mb przewiertu pod Jeziorem ŻywieckimW ramach prac pod dnem Jeziora Żywieckiego wykonano dwa przewierty o łącznej długości ponad 700 mb. Zadanie realizowano w trudnych warunkach geologicznych
...Damian GwioździkOpublikowano: 10-09-2013 -
Inż. Bezwykopowa
700 mb przewiertu pod Jeziorem Żywieckim
W ramach prac pod dnem Jeziora Żywieckiego wykonano dwa przewierty o łącznej długości ponad 700 mb. Zadanie realizowano w trudnych warunkach geologicznych
-
GeoinżynieriaBudowa płyty fundamentowej w kopalni „Dębieńsko 1”W ramach budowy płyty fundamentowej pod urządzenie technologii upadowej nr 1 dla Zakładu Górniczego „Dębieńsko 1” wykonano m.in.: wykop do głębokości ponad 16,2 m z zabezpieczeniem stateczności jego ścian, portal iniekcyjny, a także płaszcz żelbetowy na konstrukcji stalowej wraz z szybami technologicznymi
...Mikołaj SkwarekOpublikowano: 22-05-2013 -
Geoinżynieria
Budowa płyty fundamentowej w kopalni „Dębieńsko 1”
W ramach budowy płyty fundamentowej pod urządzenie technologii upadowej nr 1 dla Zakładu Górniczego „Dębieńsko 1” wykonano m.in.: wykop do głębokości ponad 16,2 m z zabezpieczeniem stateczności jego ścian, portal iniekcyjny, a także płaszcz żelbetowy na konstrukcji stalowej wraz z szybami technologicznymi
-
GeoinżynieriaZabezpieczenie stateczności ścian i dna wykopu podczas budowy wiaduktu kolejowegoW ramach zabezpieczenia stateczności ścian i dna wykopu, związanego z budową wiaduktu kolejowego w miejscowości Pszczółki, zostało pogrążone ponad 5500 m2 grodzic stalowych GU16-400. Wykonano też m.in. przesłonę przeciwfiltracyjną w technologii iniekcji strumieniowej o kubaturze przekraczającej 7000 m3
...Mikołaj SkwarekOpublikowano: 09-10-2012 -
Geoinżynieria
Zabezpieczenie stateczności ścian i dna wykopu podczas budowy wiaduktu kolejowego
W ramach zabezpieczenia stateczności ścian i dna wykopu, związanego z budową wiaduktu kolejowego w miejscowości Pszczółki, zostało pogrążone ponad 5500 m2 grodzic stalowych GU16-400. Wykonano też m.in. przesłonę przeciwfiltracyjną w technologii iniekcji strumieniowej o kubaturze przekraczającej 7000 m3
-
GeoinżynieriaZRI Chrobok w Porcie Morskim w ElbląguW ramach modernizacji Portu Morskiego w Elblągu zrealizowano szereg prac geotechnicznych, m.in.: pogrążenie 2000 m2 grodzic, a także kotwienie nabrzeża. W trakcie wykonywania robót trudności sprawiały zalegające pod dnem rzeki elementy fundamentów dwóch mostów zburzonych w czasie II wojny światowej
...Artur JarońOpublikowano: 29-08-2012 -
Geoinżynieria
ZRI Chrobok w Porcie Morskim w Elblągu
W ramach modernizacji Portu Morskiego w Elblągu zrealizowano szereg prac geotechnicznych, m.in.: pogrążenie 2000 m2 grodzic, a także kotwienie nabrzeża. W trakcie wykonywania robót trudności sprawiały zalegające pod dnem rzeki elementy fundamentów dwóch mostów zburzonych w czasie II wojny światowej
-
GeoinżynieriaMetody pogrążania grodzic stalowychAutor przedstawia subiektywną opinię dotyczącą trzech metod pogrążania grodzic stalowych. Każda z nich oprócz zalet posiada również mankamenty, jednak umiejętna kombinacja tych technologii umożliwia bezproblemową realizację zleconych prac związanych ze ściankami szczelnymi
...Artur JarońOpublikowano: 27-04-2012 -
Geoinżynieria
Metody pogrążania grodzic stalowych
Autor przedstawia subiektywną opinię dotyczącą trzech metod pogrążania grodzic stalowych. Każda z nich oprócz zalet posiada również mankamenty, jednak umiejętna kombinacja tych technologii umożliwia bezproblemową realizację zleconych prac związanych ze ściankami szczelnymi
-
GeoinżynieriaPrace geoinżynieryjne w Jastrzębiu-ZdrojuW ramach realizacji pierwszego etapu budowy Drogi Głównej Południowej w Jastrzębiu-Zdroju należało wykonać zabezpieczenia wykopu dwóch obiektów mostowych
...Mikołaj SkwarekOpublikowano: 29-03-2012 -
Geoinżynieria
Prace geoinżynieryjne w Jastrzębiu-Zdroju
W ramach realizacji pierwszego etapu budowy Drogi Głównej Południowej w Jastrzębiu-Zdroju należało wykonać zabezpieczenia wykopu dwóch obiektów mostowych
-
GeoinżynieriaZabezpieczenia wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowychWykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting.
...Damian GwioździkOpublikowano: 09-12-2011 -
Geoinżynieria
Zabezpieczenia wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych
Wykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting.
-
GeoinżynieriaDwa wiadukty kolejowe – 100 mb długości – 15,5 m głębokości wykopu – jedno zabezpieczenieWykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting
...Paweł WieczorekOpublikowano: 09-12-2011 -
Geoinżynieria
Dwa wiadukty kolejowe – 100 mb długości – 15,5 m głębokości wykopu – jedno zabezpieczenie
Wykonanie zabezpieczeń wykopów za pomocą ścianek z grodzic stalowych dla 16 obiektów, dla których łącznie wbito 28 000 m2 ścianek, zamontowano około 700 t ram stalowych oraz wykonano wzmocnienia gruntu w technologii jet-grouting
-
GeoinżynieriaFirma ZRI Chrobok na „chińskiej” autostradzieW ramach realizacji prac na odcinku C autostrady A2 Stryków – Konotopa firma ZRI Chrobok zrealizowała prace związane z posadowieniem obiektów i zabezpieczeniem ścian wykopów
...Janusz JasicaOpublikowano: 18-10-2011- TAGI:
- Posadowienie
- ZRI
-
Geoinżynieria
Firma ZRI Chrobok na „chińskiej” autostradzie
W ramach realizacji prac na odcinku C autostrady A2 Stryków – Konotopa firma ZRI Chrobok zrealizowała prace związane z posadowieniem obiektów i zabezpieczeniem ścian wykopów
-
Inż. BezwykopowaAutostrada kolejowa E-65 relacji Warszawa - GdyniaPrzewiert poziomy rurą stalową 2400 x 28 mm o łącznej długości 27 mb w ramach modernizacji linii kolejowej
...Arkadiusz StawiarskiOpublikowano: 17-10-2011 -
Inż. Bezwykopowa
Autostrada kolejowa E-65 relacji Warszawa - Gdynia
Przewiert poziomy rurą stalową 2400 x 28 mm o łącznej długości 27 mb w ramach modernizacji linii kolejowej
-
...Opublikowano: Data nieznana -