Materiały zawierające tag:
"Pale CFA"
Pale formowane świdrem ciągłym (CFA - Continous Flight Auger) - technologia pali wierconych betonowanych na mokro w gruncie.
-
Fotogalerie
GeoinżynieriaZalew Wiślany zamarzł. Co z przekopem mierzei?Zima ograniczyła, ale nie zatrzymała pierwszego etapu budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Wstrzymano jedynie prace przy sztucznej wys...Opublikowano: 19.02.2021 -
Fotogalerie
GeoinżynieriaPale, wiertnice, skarpy – geotechnika na budowie S19 z tunelem11 obiektów inżynieryjnych powstanie w ramach budowy odcinka Rzeszów Południe–Babica drogi ekspresowej S19. Największy z nich będzie długi na 2,2 k...Opublikowano: 07.09.2022 -
Fotogalerie
GeoinżynieriaPrzekop Mierzei Wiślanej – zima na budowie [najnowsze zdjęcia]Zima nie zatrzymała pierwszej części budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. W ramach tej inwestycji powstanie nowy kanał – Mierzeja Wiśl...Opublikowano: 15.01.2021 -
Wiadomość
GeoinżynieriaPrzekop Mierzei Wiślanej. Ścianki, pale, most – rozpędza się II etapTrwa II etap budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Polega, przede wszystkim, na obudowie brzegów rzeki Elbląg na długości około 10,5 km...Opublikowano: 21.02.2022 -
Fotogalerie
GeoinżynieriaKraków: palowanie na budowie drogi ekspresowej S7Odcinek Widoma–Kraków drogi ekspresowej S7 ma mieć 18,3 km długości. Będzie to trasa o przekroju 2x2 (na terenie powiatu krakowskiego) i 2x3 (w Kra...Opublikowano: 26.05.2022 -
TYLKO U NASWiadomość
GeoinżynieriaNa Dolnym Śląsku powstają suche zbiorniki za pół miliardaPonad pół miliarda złotych pochłonie budowa czterech suchych zbiorników, które mają ograniczyć ryzyko powodziowe na terenie Kotliny Kłodzkiej. Obie...Opublikowano: 04.06.2020 -
Artykuł
GeoinżynieriaDziesiątki kilometrów pali i kolumn – geotechnika bez ryzyka na budowie w PolicachW Policach trwa realizacja jednej z największych inwestycji w polskim przemyśle, polegająca na budowie zintegrowanego kompleksu chemicznego Polimer...Opublikowano: 26.06.2020 -
Wiadomość
GeoinżynieriaGeotechnika w hydrotechnice. Jak pracuje się w portach morskich?Prowadzone w portach morskich inwestycje budowlane wiążą się ze specyficznymi warunkami gruntowymi, a także dużymi wyzwaniami projektowymi i wykona...Opublikowano: 29.06.2020
Grafika
źródło: Pale, wiertnice, skarpy – geotechnika na budowie S19 z tunelem
Fot. 1. | ZRI Chrobok podczas
robót palowych na
Autostradzie A-2 odcinek D
źródło: Pale FDP i CFA w ramach budowy autostrady A2 odcinek D
źródło: Palowanie na Starym Rynku w Poznaniu- Obiekt_WK_pale_CFA_podpora_4
Obiekt WK (58 m długości): pale CFA (podpora nr 4). Fot. GDDKiA
źródło: Pale, wiertnice, skarpy – geotechnika na budowie S19 z tunelem imrqdtltmpxvszrairngnfyegojhbmnszakyxmxb.jpg)
Budowa trzeciego odcinka S5 na trasie Korzeńsko–Wrocław. Fot. Astaldi
źródło: Budowa trzeciego odcinka S5 na trasie Korzeńsko–Wrocław
stary_rynek_v22_3_of_15_52077452578_o
Fot. PIM
źródło: Palowanie na Starym Rynku w Poznaniu
Multimedia
-
GeoinżynieriaWykonanie pali, kolumn żwirowych i mikropali na budowie nabrzeża DCT02.02.2016 -
GeoinżynieriaJak zabezpieczyć wykop w centrum miasta?07.11.2018 -
GeoinżynieriaWzmocnienie podłoża na budowie farmy Pomerania13.03.2020 -
GeoinżynieriaŚroda Śląska: wzmocnienie gruntu na budowie farmy wiatrowej30.10.2020 -
GeoinżynieriaDroga S11: wzmocnienie podłoża na budowie obwodnicy Olesna12.11.2021