Most pieszo-rowerowy w Warszawie nabiera kształtów
Most pieszo-rowerowy przez Wisłę będzie liczył 452 metry, co zapewni mu tytuł jednej z największych przepraw pieszo-rowerowych w Polsce. Zbliży do siebie dzielnice stolicy na obu brzegach rzeki i zwiększy funkcjonalność ul. Okrzei na Pradze-Północ. Piesi spacerem pokonają go w ciągu 6 minut, rowerzyści przejadą ją w 2 minuty.
W grudniu 2022 r. zakończyło się betonowanie filarów dwóch ostatnich, rzecznych podpór mostu. W kwietniu 2023 r. na filarach zamontowano pierwsze segmenty stalowej konstrukcji przeprawy. Obecnie trwa montowanie kolejnych przęseł. Projekt zakłada pokrycie stalowej części mostu farbą w kolorze kortenu (pomarańczowo-brązowa imitacja rdzy), który poza walorami estetycznymi dobrze znosi warunki dużej wilgotności, jakie panują nad rzeką.
Po zakończeniu budowy most ma się stać nową wizytówką Warszawy – stojąc na nim, będzie można podziwiać panoramę na historyczną część Warszawy, która została wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO.
Planowany termin oddania do użytku to wiosna 2024 r. Zobaczcie, jak obecnie wygląda budowa mostu.
Przeczytaj także: Kraków: od 7 lipca 2023 remont newralgicznego mostu
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa -
![fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa]()
fot. facebook Miasto Stołeczne Warszawa
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2891.jpg)
![Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2886.jpg)
![Rail Baltica. Zaglądamy na plac budowy w Ełku [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2872.jpg)
![Opolskie – otwarto most tymczasowy w Głuchołazach [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2871.jpg)
