Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Mazowsze – stan modernizacji stacji Ożarów Mazowiecki. Zdjęcia
W Ożarowie Mazowieckim na stacji układane są tory, dobiega końca budowa przejścia podziemnego, przygotowywany jest drugi wyspowy peron od strony budynku dworca. Oba obiekty będą dostępne pod koniec wakacji.
Stacja w Ożarowie Mazowieckim znajduje się przy linii kolejowej nr 3 między Warszawą a Kutnem. Dotychczas wybudowano peron od strony ul. Żeromskiego i ułożono tor. Zamontowano sieć trakcyjną, postawiono budynek nastawni i zainstalowano urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Po zakończeniu robót na stacji będą dwa wyspowe perony z wiatami nawiązującymi do pierwotnego zadaszenia. Zostało ono rozebrane wraz ze starym peronem. Pojawi się przejście podziemne z windami i schodami. Zastąpi zlikwidowaną kładkę. Przebudowa obejmuje nowy układ torów linii kolejowej i wymianę sieci trakcyjnej. Powstaną dwa tory odstawcze dla pociągów aglomeracyjnych.
Na stacji znaleziono 1173 sztuk amunicji z czasów II wojny światowej. Ustalono, że pochodzi ze zbombardowanego we wrześniu 1939 r. polskiego pociągu przewożącego broń i amunicję do obrony Warszawy. Teren oczyścili saperzy i wojsko. Powstała wtedy strefa bezpieczeństwa, która doprowadziła do czasowego wstrzymania robót budowlanych.
Modernizacja ma usprawnić przejazdy na linii kolejowej między Warszawą a Kutnem i wprowadzenie większej liczby pociągów. Wartość inwestycji to 120 mln zł netto. 85% kwoty pokryło dofinasowanie ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Prace zakończą się w tym roku.
Zobacz także: Mazury – przebudowa stacji Ełk. Kolejny etap prac
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Pociąg przy nowym peronie na stacji w Ożarowie Mazowieckim. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
-
Pociąg na stacji Ożarów Mazowiecki. Fot. Anna Znajewska-Pawluk/PKP PLK
-
Dwie nowe wiaty na stacji. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
-
Nowe tory na stacji. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
-
Budowa przejazdu na stacji. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
-
Budowa drugiego peronu i wiaty na stacji Ożarów Mazowiecki. Fot. Artur Lewandowski, Paweł Mieszkowski/PKP PLK
-
Maszyny budowlane na budowie drugiego peronu. Fot. Anna Znajewska-Pawluk/PKP PLK
-
Przebudowa stacji Ożarów Mazowiecki. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Przebudowa stacji Ożarów Mazowiecki. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Przebudowa stacji Ożarów Mazowiecki. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Wyładunek tłucznia z wagonu na stacji Ożarów Mazowiecki. Fot. Anna Znajewska-Pawluk/PKP PLK
-
Prace porządkowe w przejściu podziemnym. Fot. Anna Znajewska-Pawluk/PKP PLK
-
Stacja Ożarów Mazowiecki. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Stacja Ożarów Mazowiecki. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Nowy peron stacji Ożarów Mazowiecki. Fot. Anna Znajewska-Pawluk/PKP PLK
-
Stacja Ożarów Mazowiecki. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
-
Stacja Ożarów Mazowiecki. Fot. Łukasz Hachuła/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.