Zatoka Gdańska–Zalew Wiślany: najnowsze zdjęcia z placu budowy
Trwa budowa drogi wodnej Zatoka Gdańska–Zalew Wiślany. Jej głównym elementem będzie przekop przez Mierzeję Wiślaną. Jeśli chodzi właśnie o przyszły kanał, to w jego rejonie zakończono już pogrążanie ścianki szczelnej po północnej stronie śluzy, a tego typu prace toczą się po stronie południowej. Ściana pogrążona została już w obszarze śluzy oraz kieszeni bram śluzy, wykonano też przesłonę, mikropale, przeprowadzono montaż skleszczenia. Zakończono wykopy pod południową bramę śluzy. Ponadto trwa pogłębianie basenu morskiego portu osłonowego oraz budowa dwóch mostów.
W przypadku Zalewu Wiślanego, m.in. powstaje sztuczna wyspa. Jej obwiednię utworzą ścianki szczelne – wykonano już ponad 40%. Do tego montowane są ściągi i stopniowo zasypywana jest grodza. Zobaczcie najnowsze zdjęcia z placu budowy!
Polecamy nasz serwis specjalny PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
Quality Studio dla www.inzynieria.com"/>
-
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIXstudio.com' target='_blank'>Quality Studio</a> dla www.inzynieria.com]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIXstudio.com' target='_blank'>Quality Studio dla www.inzynieria.com -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX -
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX]()
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2991.jpg)
![III Kongres Gospodarowania Wodami i Ochrony Przeciwpowodziowej [FOTORELACJA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2984.jpg)
![II Konferencja Hydroinżynieria i Bezpieczeństwo Wodne [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2949.jpg)
![Co się dzieje na budowie nabrzeży w Porcie Szczecin? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2869.jpg)
![Jak powstaje najbardziej luksusowy kurort na świecie? [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2804.jpg)
![Wrocławski Węzeł Wodny – 11 km wałów przeciwpowodziowych [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2708.jpg)
