Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Zatoka Gdańska–Zalew Wiślany: najnowsze zdjęcia z placu budowy
Trwa budowa drogi wodnej Zatoka Gdańska–Zalew Wiślany. Jej głównym elementem będzie przekop przez Mierzeję Wiślaną. Jeśli chodzi właśnie o przyszły kanał, to w jego rejonie zakończono już pogrążanie ścianki szczelnej po północnej stronie śluzy, a tego typu prace toczą się po stronie południowej. Ściana pogrążona została już w obszarze śluzy oraz kieszeni bram śluzy, wykonano też przesłonę, mikropale, przeprowadzono montaż skleszczenia. Zakończono wykopy pod południową bramę śluzy. Ponadto trwa pogłębianie basenu morskiego portu osłonowego oraz budowa dwóch mostów.
W przypadku Zalewu Wiślanego, m.in. powstaje sztuczna wyspa. Jej obwiednię utworzą ścianki szczelne – wykonano już ponad 40%. Do tego montowane są ściągi i stopniowo zasypywana jest grodza. Zobaczcie najnowsze zdjęcia z placu budowy!
Polecamy nasz serwis specjalny PRZEKOP MIERZEI WIŚLANEJ
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/dji_0038_f8141abc6f_49371d333a_a.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/dji_0042_548c83e93e_4f9ee5ff31_a.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/5353351a976323b5e126e301bc5f1570_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/0ccfe4b70e0dec41c981d00da89be285_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/e2baf4cc6e45fa736d6b17d236d084ab_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/0cad0eaa33fad4ddf692f4a97b0fc560_rsd_w206px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIXstudio.com](https://inzynieria.com/tmp/0bb1abe2add92eb56e1c86f378e88589_rsd_w236px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/ee886e6913d0a1f88c25d945ca2d7e55_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/cbf4ca1c72168fe1889f1b697a7e6b49_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/039f05197291c4e7901e9040c9876a4c_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/bfad1c98a3674bea688c7d3fc01b1956_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/de9fbf9140d997214b432409c89e593a_rsd_w236px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/d3bfa2639e1afe2ecefe98f65cd3a247_rsd_w223px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/7e6188d37de75ec8280d7b2d0d505e0a_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/e66972303187cea7a41d75630b051984_rsd_w237px.jpg)
![Fot. materiały prasowe NDI/BESIX](https://inzynieria.com/tmp/fd971470f3dcfb856b8d4e5819a07920_rsd_w237px.jpg)
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIXstudio.com' target='_blank'>Quality Studio dla www.inzynieria.com
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
-
Fot. materiały prasowe NDI/BESIX
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)