W Limanowej rozpoczęła się budowa pierwszych podpór ponad 2-kilometrowej estakady kolejowej. Betonowy obiekt o średniej wysokości 9 m przeprowadzi tory nad doliną potoku Sowlinka. Pociągi będą wjeżdżać nim do miasta od strony Łososiny Górnej. Estakada jest częścią przebudowy odcinka Tymbark–Limanowa w ramach projektu Podłęże–Piekiełko. Między Tymbarkiem a Koszarami powstanie także tunel kolejowy z obiektem ewakuacyjnym. Zadanie obejmuje ponadto budowę fragmentu linii nr 622, łącznie 14 km torów, sieć trakcyjną oraz 17 mostów i wiaduktów. Pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością do 150 km/h.

Zobacz także: S1. Ponad 70% prac za nami. Zobacz postępy budowy